È un dato di fatto che il ciclismo indoor è stato generalmente controllato da grandi produttori di attrezzature fin dagli anni ’90 che, ora nel 2025, stanno ancora costruendo la stessa bicicletta di base il cui ultimo aggiornamento ha un telaio colorato o semplicemente sembra un po’ diverso, il che significa che il ciclismo indoor è destinato a stagnare perché c’è solo un certo limite che puoi fare su una bicicletta per renderla progressiva.
Dal 1988, quando Maddog e Jonny G si sono uniti e hanno creato il concetto di Spinning, ci sono stati solo tre grandi progressi nella tecnologia ciclistica che si sono distinti. Nel 2006 Dennis Keiser ha creato l’M3, dotato di resistenza magnetica e cinghia di trasmissione PolyV al posto di una catena e nel 2012 è arrivato l’M3i che ha aggiunto la tecnologia Bluetooth e poi nel 2018 il primo tentativo di tecnologia immersiva con il concetto integrato di “coach by color” di ICG… e questo è tutto in 35 anni? È ovvio che la stessa “Spin Bike” è stata praticamente realizzata a morte, che ti piaccia il volano anteriore o posteriore, che sia una leva o una manopola di resistenza, o un estensimetro o sistemi di potenza calcolati, sai una cosa, una bicicletta è una bicicletta e non c’è molto che puoi fare per rendere una particolare bicicletta radicalmente diversa da tutte le altre… o no?
Come probabilmente saprai, il mio background è nel ciclismo su strada d’élite, e la crescita dell’allenamento ciclistico indoor per ciclisti su strada con rulli turbo con modalità ERG ha visto mostri come Zwift e Rouvy al servizio di un enorme settore ora con ambienti ciclistici innovativi in continua evoluzione e miglioramento attraverso il software tramite connettività Bluetooth.
Ora, il ciclismo di gruppo in una palestra è ovviamente molto diverso dal ciclismo individuale su un trainer indoor, ma solo per applicazione. La tecnologia e la conoscenza di base sono identiche poiché le biciclette sono fondamentalmente geometricamente identiche e fisicamente e biomeccanicamente le persone sedute su di esse stanno facendo la stessa cosa, e se fatte correttamente gli stessi benefici di base possono essere percepiti da un ciclista di gruppo guidato da una pista da ballo come un ciclista d’élite guidato dalla propria motivazione, purché i dettagli di ciascun intervallo siano applicati correttamente. Un ciclista d’élite comprende l’importanza della durata dell’intervallo, dell’intensità dell’intervallo e del numero di giri dell’intervallo in termini di risultati dell’allenamento e la sua conoscenza e il desiderio di risultati lo guideranno.
Un ciclista di gruppo probabilmente non ha questa conoscenza o motivazione, tuttavia potrebbe davvero trarre beneficio dagli incredibili guadagni fisici che possono essere ottenuti pedalando in una sessione adeguatamente profilata e erogata.
CicloStudio è stato sviluppato per offrire al ciclista di gruppo i vantaggi motivandolo ad adottare la corretta intensità, lunghezza dell’intervallo e RPM in una classe fissando gli obiettivi, collegando il ciclista alla sessione e giocando i risultati, che abbiamo ottenuto attraverso algoritmi intelligenti e monitoraggio dei dati e quindi i risultati hanno significato lo stesso “gancio” e la stessa dipendenza di cui godono i ciclisti su strada indoor quando l’allenamento può essere replicato per il ciclista in studio. Il vero trucco era livellare il campo di gioco in modo che qualsiasi abilità potesse competere con qualsiasi altra abilità e, offrendo l’onboarding del ciclista più avanzato e la creazione del profilo di potenza, siamo stati in grado di raggiungere questo obiettivo senza fastidiosi test FTP.
Ora tornando al MIO allenamento, intendo la guida che faccio al chiuso per diventare un ciclista su strada migliore, coinvolgendomi nello sfruttare un elemento tecnologico che è stato incluso nei rulli Turbo ormai da alcuni anni, la modalità ERG o la modalità ERGometro. Ciò implica che l’allenatore che sto usando aggiunga automaticamente la quantità precisa di resistenza alla mia corsa attraverso l’allenatore per mettermi esattamente nella zona di intensità corretta e al numero di giri corretto per esattamente il periodo di tempo corretto. Non devo nemmeno togliere le mani dal manubrio. Ora la svolta, e intendo dire “LA CAMBIAMENTO DEL GIOCO”, che avevo sempre previsto sarebbe stata l’aggiunta della modalità ERG nello studio di ciclismo indoor. Fino ad ora, la modalità ERG era disponibile solo su dispositivi collegati, poiché per funzionare è necessaria l’alimentazione di rete e questo ha sempre reso ERG solo un sogno e totalmente non disponibile negli studi ciclistici di gruppo dove è fisicamente impossibile avere tutte le biciclette collegate alla rete elettrica. Essere in grado di generare energia, contenere e immagazzinare energia a bordo e quindi utilizzare l’energia per far funzionare motori e software in modalità ERG non è qualcosa che i produttori di biciclette indoor legacy non saranno mai in grado di fare. Ciò richiede un nuovo progresso nella progettazione e nella produzione di biciclette da interni… e ragazzi e ragazze è arrivato!
Entra Energym, una startup produttrice di biciclette indoor con sede a Birmingham, nel Regno Unito, il cui CEO Will Flint, guidato da soluzioni di energia rigenerativa per studi di salute e fitness, ha progettato e costruito la bicicletta ReGen con un USP unico di potenza rigenerante nell’infrastruttura dello studio, che di per sé è un grande, unico gruppo propulsore che ha la capacità di catturare tutta quella potenza creata dai ciclisti in una classe e quindi distribuirla nuovamente nello studio sotto forma di riserve di potenza rigenerate pulite. Tutti molto intelligenti, incredibilmente intelligenti e lodevoli di per sé, sono sicuro che sarai d’accordo, tuttavia inconsapevolmente avevano sviluppato la soluzione perfetta per l’enigma della modalità ERG. Un incontro casuale tra me e il team Energym e vedendo per la prima volta la bici Regen mi sono reso conto che quello che stavo guardando poteva essere molto probabilmente il più grande progresso nel fitness di gruppo di ciclismo indoor negli ultimi 20 anni. Dopo che entrambi i team di sviluppo hanno compiuto un grande sforzo di collaborazione, è nata l’incredibile bici ReGen ERG. Immagina ora un intero studio, con potenza profilata sul proprio profilo FTP, con il software dello studio che li inserisce nella loro zona di allenamento perfetta in ogni intervallo di ogni lezione. Infatti, con la modalità Studio Freestyle l’istruttore controlla la zona e gli RPM del software seguendo la propria musica e poi l’intervallo creato dall’istruttore controlla l’ERG su ogni bici nello studio, garantendo risultati, guadagni e facilità di gioco e ricompensa con obiettivi preimpostati sui km percorsi settimanali/mensili, sulla potenza creata o semplicemente sulla maggior parte dei minuti trascorsi in zona rossa in un mese. È infinito. ERG offre la migliore esperienza di indoor cycle, tanto che una volta che avrai usato ERG ti sarà difficile tornare alle lezioni manuali. Questo progetto è stato possibile solo grazie al team di sviluppo di Energym e CicloZone che sono stati agili e straordinariamente aperti con la loro creatività, qualcosa che le aziende di hardware sicuramente non lo sono. Siamo in grado di creare dettagli su misura attorno al software dello studio per fornire branding speciale, integrazioni e persino accesso ai contenuti all’interno di qualsiasi software di club esistente.
L’industria del ciclismo indoor ha bisogno di un nuovo concetto, devi solo guardare e vedere come la modalità ERG ha rivoluzionato l’allenamento del ciclismo su strada indoor e ha dato vita a Zwift e ROUVY e ha aumentato le vendite di trainer ERG indoor in modo massiccio dal 2015. È ovvio che la tecnologia del ciclismo si farà strada nello studio del ciclismo indoor e ERG è quella giusta. D’ora in poi definirà lo standard e con Energym e Ciclo qualsiasi studio ora ha l’opportunità di anticipare il settore nella propria offerta di ciclismo. Istruzione inclusa…. Supporto incluso…. Sviluppo garantito. È un gioco da ragazzi.
