Laat me je een verhaal vertellen… lang geleden in een sterrenstelsel ver ver weg… nou ja, misschien niet zo ver en zeker niet zo lang geleden, maar ongeveer 20 jaar geleden, in een klein Andalusisch stadje in de bergen van Spanje, merkte ik dat ik midden juli rond 23.00 uur mijn met zweet doordrenkte indoorfietsstudio aan het dweilen was. na een dag van 14 uur voordat ik kon afsluiten en ’s avonds kon vertrekken en van een welverdiende nachtrust kon genieten. Ik gooide mijn dweil in een emmer, met de studioventilatoren op volle kracht en de ramen wijd open bij een avondtemperatuur van 30 graden en een luchtvochtigheid van 80%, in een poging het vocht van de vloer te verdampen en ik begon me af te vragen ‘waarom?’. Begrijp me niet verkeerd, ik twijfelde niet aan mijn levenskeuzes, noch aan mijn omstandigheden. Ik was een buitenlander of ‘Giri’ en woonde in een provinciaal, witgekalkt Andalusisch stadje met een succesvolle wielercarrière en succesvol sportschoolbedrijf (wat zeldzaam was) en ik ben nooit bang geweest voor lange uren of hard werken. Ik vroeg me iets specifiekers af: mijn sportschool had niet meer dan 500 leden, maar mijn indoorcyclestudio, met meer dan 30 fietsen, was 3 keer per dag, elke dag van de week, overboekt. Ik kende sportscholen van David Lloyd in Groot-Brittannië, met twintig keer zoveel leden, die maar al te graag opscheppen over deze bezoekersaantallen. Ik had mensen die 32 kilometer vanuit naburige steden reisden om een fietsplek te komen halen voor een les, en toch konden andere sportscholen bij mij in de buurt geen 10 renners opbrengen voor een enkele les per dag. Dus, zoals ik al zei, begon ik me af te vragen wat ik deed dat het anders maakte, en toen drong het tot me door… Ik leerde mensen eigenlijk fietsen en, nog belangrijker, ik gaf mijn klanten de reden WAAROM!!
– WAAROM de weerstand verhogen en met 60 tot 65 tpm rijden? Omdat ik meer spiervezels wilde aanspreken en de kracht wilde vergroten. – WAAROM rijden met een snelheid van 85 tot 90 tpm en een matige weerstand? Omdat ik in dit interval meer zuurstof wilde gebruiken en de neuromusculaire verbinding in de benen wilde bevorderen.
– WAAROM op 85 tot 90 tpm staan? Omdat ik meer quadricepsactiviteit en core wil bevorderen in dit deel van de rit.
De waarheid is dat ik mijn lessen anders heb samengesteld dan alle andere indoorfietsinstructeurs. De meesten maken een rit door eerst muziek te kiezen, meestal op artiest en voorkeur, terwijl ik altijd eerst het profiel aanmaakte en daarna mijn muziek mixte om bij het trainingsprofiel te passen.
Ik koos de muziek op maat (bpm) die past bij de cadans die vereist is voor dat profiel of dat specifieke interval, en ik mixte verzen en refreinen tot een lengte die nodig was voor dat specifieke optreden of actief herstelinterval. Het belangrijkste was dat ik mijn publiek vertelde WAAROM!!! en ze vonden het geweldig.
Indoor cycle classes are full of professional, intelligent people who soaked up the reason why’s. They loved learning about Vo2 max efforts with shallow recovery and the increases in aerobic capacity it offers while they were leading up to there next red zone interval. By educating my clients as well as training them, they were becoming better cyclists and therefore enjoying the sessions even more and they came back night after night, week after week like it was a drug. So now, from wonder, my thoughts turned to ‘how?’ HOW could I get more people to enjoy my classes. Should I buy more bikes? At €500 a piece that wasn’t an option, and anyway I had already shoe horned as many Tomahawk ICE bikes as possible into my cycle studio. Maybe open another studio? How could I be in two studios at the same time? Then my attention turned to the TV on the wall in that studio, a TV on which I played cycle race footage grabbed from the internet in my classes during performance rides, and MTV music videos during my disco night Tempo rides. What if, what if I could record my classes and play them on the TV at other times of the day? Hey, maybe on big screens in studios all over Spain… maybe in England… heck, let’s go for the world. A pipe dream? Maybe.
In 2002 it was a pipe dream, but the seed was sown and unbeknown to me at that moment CicloZone was born. Roll on 18 years, thousands of km ridden and a lot more life experience under my belt, technology had caught up with me and finances allowed me to create something really special. CicloZone is a passion, born over many years, made possible by an amazing business partner and a young, incredible team of talented digital developers.
Indoorfietslessen zitten vol met professionele, intelligente mensen die de reden waarom hebben opgezogen. Ze vonden het leuk om te leren over Vo2 max-inspanningen met oppervlakkig herstel en de toename van de aerobe capaciteit die het biedt terwijl ze op weg waren naar het volgende rode zone-interval. Door mijn cliënten op te leiden en te trainen, werden ze betere fietsers en genoten daardoor nog meer van de sessies. Ze kwamen avond na avond, week na week terug alsof het een drug was. Dus nu gingen mijn gedachten uit verbazing naar ‘hoe?’ HOE kon ik ervoor zorgen dat meer mensen van mijn lessen genoten. Moet ik meer fietsen kopen? Voor € 500 per stuk was dat geen optie, en bovendien had ik al zoveel mogelijk Tomahawk ICE-fietsen naar mijn fietsstudio gestuurd. Misschien nog een studio openen? Hoe kon ik tegelijkertijd in twee studio’s zijn? Toen ging mijn aandacht uit naar de tv aan de muur in die studio, een tv waarop ik beelden van wielerwedstrijden afspeelde die ik in mijn lessen van internet had geplukt tijdens prestatieritten, en MTV-muziekvideo’s tijdens mijn disco-avond Tempo-ritten. Wat als, wat als ik mijn lessen zou kunnen opnemen en ze op andere momenten van de dag op de tv zou kunnen afspelen? Hé, misschien op grote schermen in studio’s in heel Spanje… misschien in Engeland… laten we voor de wereld gaan. Een droom? Misschien.
In 2002 was het een utopie, maar het zaadje was gezaaid en buiten mijn medeweten op dat moment werd CicloZone geboren. Na 18 jaar, duizenden kilometers gereden en nog veel meer levenservaring op zak, had de technologie mij ingehaald en dankzij de financiën kon ik iets heel bijzonders creëren. CicloZone is een passie, geboren gedurende vele jaren, mogelijk gemaakt door een geweldige zakenpartner en een jong, ongelooflijk team van getalenteerde digitale ontwikkelaars.