\u00c9 um facto que o ciclismo indoor tem sido geralmente controlado por grandes fabricantes de equipamento desde a d\u00e9cada de 1990 que ainda est\u00e3o, agora em 2025, a construir a mesma bicicleta b\u00e1sica cuja \u00faltima atualiza\u00e7\u00e3o tem um quadro colorido extravagante ou apenas parece um pouco diferente, o que significa que o ciclismo indoor est\u00e1 fadado a estagnar porque h\u00e1 um limite para o que se pode fazer numa bicicleta para a tornar progressiva.
\nDesde 1988, quando Maddog e Jonny G se juntaram e criaram o conceito Spinning, houve apenas tr\u00eas grandes avan\u00e7os na tecnologia de bicicletas que se destacaram. Em 2006, Dennis Keiser criou o M3, com resist\u00eancia magn\u00e9tica e correia de transmiss\u00e3o PolyV em vez de uma corrente e em 2012 surgiu o M3i que adicionou a tecnologia Bluetooth e, em 2018, a primeira tentativa de tecnologia imersiva com o conceito integrado de \u2018coach by color\u2019 do ICG\u2026 e isto \u00e9 tudo em 35 anos? \u00c9 \u00f3bvio que a ‘Spin Bike’ em si foi praticamente destru\u00edda, quer se goste do volante \u00e0 frente ou atr\u00e1s, seja uma alavanca ou bot\u00e3o de resist\u00eancia, ou um medidor de tens\u00e3o de pot\u00eancia ou sistemas de pot\u00eancia calculados, sabem, uma bicicleta \u00e9 uma bicicleta e n\u00e3o h\u00e1 muito que se possa fazer para tornar uma bicicleta em particular radicalmente diferente de todas as outras… ou ser\u00e1 que h\u00e1?<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
Como provavelmente sabe, a minha forma\u00e7\u00e3o \u00e9 em ciclismo de estrada de elite, e o crescimento do treino de ciclismo indoor para ciclistas de estrada com treinadores turbo com modo ERG tem visto monstros como Zwift e Rouvy a servir uma enorme ind\u00fastria agora com ambientes de ciclismo inovadores em constante mudan\u00e7a e melhoria atrav\u00e9s do software por conectividade Bluetooth.
\nOra, o ciclismo em grupo num est\u00fadio \u00e9 obviamente muito diferente do ciclismo individual num treinador indoor, mas apenas por aplica\u00e7\u00e3o. A tecnologia e o conhecimento b\u00e1sicos s\u00e3o id\u00eanticos, pois as bicicletas s\u00e3o basicamente geom\u00e9tricas id\u00eanticas e f\u00edsica e biomecanicamente as pessoas sentadas nelas est\u00e3o a fazer a mesma coisa, e se feitas corretamente os mesmos benef\u00edcios b\u00e1sicos podem ser sentidos por um ciclista de grupo liderado por uma pista de dan\u00e7a como um ciclista de elite liderado pela sua pr\u00f3pria motiva\u00e7\u00e3o, desde que os detalhes de cada intervalo sejam aplicados corretamente. Um piloto de elite compreende a import\u00e2ncia da dura\u00e7\u00e3o do intervalo, intensidade do intervalo e RPM do intervalo em termos de resultados de treino e o seu conhecimento e desejo de resultados ir\u00e3o motiv\u00e1-lo.
\nUm ciclista de grupo provavelmente n\u00e3o tem esse conhecimento ou motiva\u00e7\u00e3o, no entanto, poderia realmente beneficiar dos incr\u00edveis ganhos f\u00edsicos que podem ser alcan\u00e7ados ao realizar uma sess\u00e3o adequadamente perfilada e realizada.
\nO CicloStudio foi desenvolvido para dar ao ciclista em grupo os benef\u00edcios, motivando-o a adotar a intensidade correta, dura\u00e7\u00e3o do intervalo e RPM numa aula, definindo as metas, ligando o ciclista \u00e0 sess\u00e3o e gamificando os resultados, o que conseguimos atrav\u00e9s de algoritmos inteligentes e monitoriza\u00e7\u00e3o de dados e depois os resultados significaram o mesmo \u2018gancho\u2019 e v\u00edcio que os ciclistas de estrada indoor desfrutam quando o treino pode ser replicado para o ciclista de est\u00fadio. O verdadeiro truque era nivelar o campo de jogo para que qualquer habilidade pudesse competir com qualquer habilidade e, ao oferecer a integra\u00e7\u00e3o de piloto mais avan\u00e7ada e a cria\u00e7\u00e3o de perfil de poder, conseguimos isso sem testes desagrad\u00e1veis \u200b\u200bde FTP.<\/p>\n
Agora, voltando ao MEU treino, quero dizer que pedalar em ambientes fechados para me tornar um melhor ciclista de estrada envolve aproveitar uma pe\u00e7a de tecnologia que est\u00e1 inclu\u00edda nos treinadores Turbo h\u00e1 alguns anos, o modo ERG ou modo ERG\u00f3metro. Isto envolve o treinador que estou a utilizar, adicionando automaticamente a quantidade precisa de resist\u00eancia ao meu passeio atrav\u00e9s do treinador para me colocar precisamente na zona de intensidade correta e nas RPM corretas durante o per\u00edodo de tempo exato. Nem preciso de tirar as m\u00e3os do guiador. Agora, a viragem do jogo, e quero dizer ‘A MUDAN\u00c7A DO JOGO’ que sempre previ, seria a adi\u00e7\u00e3o do modo ERG no est\u00fadio de ciclismo indoor. At\u00e9 agora, o modo ERG s\u00f3 estava dispon\u00edvel em dispositivos conectados, pois \u00e9 necess\u00e1ria energia el\u00e9trica para fazer isto funcionar e isso sempre fez do ERG apenas um sonho e totalmente indispon\u00edvel em est\u00fadios de ciclismo de grupo, onde \u00e9 fisicamente imposs\u00edvel ter todas as bicicletas ligadas \u00e0 rede el\u00e9trica. Ser capaz de gerar energia, cont\u00ea-la e armazen\u00e1-la a bordo e, em seguida, utiliz\u00e1-la para operar motores e software no modo ERG n\u00e3o \u00e9 algo que os fabricantes de bicicletas indoor legados ser\u00e3o capazes de fazer. Isto precisa de um novo avan\u00e7o no design e fabricante de bicicletas indoor… e, meninos e meninas, chegou!<\/p>\n
Entra em cena a Energym, uma startup fabricante de bicicletas indoor com sede em Birmingham, Reino Unido, cujo CEO Will Flint, impulsionado por solu\u00e7\u00f5es de energia regenerativa para est\u00fadios de sa\u00fade e fitness, concebeu e construiu a bicicleta ReGen com um USP exclusivo de energia regeneradora na infraestrutura do est\u00fadio, que por si s\u00f3 \u00e9 um grupo motopropulsor excelente e \u00fanico que tinha a capacidade de captar toda esta energia criada pelos ciclistas numa classe e, em seguida, distribuir essa energia de volta para o est\u00fadio sob a forma de reservas de energia limpas e regeneradas. Tudo muito inteligente, incrivelmente inteligente e louv\u00e1vel por si s\u00f3, tenho a certeza que concordar\u00e1, no entanto, sem saber, desenvolveram a solu\u00e7\u00e3o perfeita para o enigma do modo ERG. Um encontro casual com a equipa Energym e, \u00e0 primeira vista da bicicleta Regen, percebi que o que estava a ver poderia ser o maior avan\u00e7o no fitness de grupo de ciclismo indoor nos \u00faltimos 20 anos. Depois de ambas as equipas de desenvolvimento terem realizado um grande esfor\u00e7o cooperativo, nasceu a incr\u00edvel bicicleta ReGen ERG. Imagine agora um est\u00fadio inteiro, com um perfil poderoso no seu pr\u00f3prio perfil FTP, tendo o software do est\u00fadio a coloc\u00e1-los na sua zona de treino perfeita em cada intervalo de cada aula. Na verdade, com o modo Studio Freestyle o instrutor controla a zona e RPM do software ao som da sua pr\u00f3pria m\u00fasica e depois o intervalo criado pelo instrutor controla o ERG em todas as bicicletas do est\u00fadio, garantindo resultados, ganhos e facilidade de gamifica\u00e7\u00e3o e recompensa com metas predefinidas em km semanais\/mensais percorridos, pot\u00eancia criada, ou simplesmente a maioria dos minutos passados \u200b\u200b\u200b\u200bna zona vermelha num m\u00eas, \u00e9 infinito. O ERG oferece a melhor experi\u00eancia de ciclismo indoor, tanto que, depois de utilizar o ERG, ter\u00e1 muita dificuldade em voltar \u00e0s aulas manuais. Este projeto s\u00f3 foi poss\u00edvel devido \u00e0 equipa de desenvolvimento da Energym e da CicloZone ser \u00e1gil e aberta com a sua criatividade, algo que as empresas de hardware definitivamente n\u00e3o s\u00e3o. Somos capazes de criar detalhes personalizados em torno do software de est\u00fadio para fornecer marcas especiais, integra\u00e7\u00f5es e at\u00e9 mesmo acesso ao conte\u00fado em qualquer software de clube existente.<\/p>\n
A ind\u00fastria do ciclismo indoor precisa de um novo conceito, basta olhar e ver como o modo ERG revolucionou o treino de ciclismo de estrada indoor e deu origem ao Zwift e ROUVY e aumentou enormemente as vendas de treinadores ERG indoor desde 2015. \u00c9 \u00f3bvio que a tecnologia de ciclismo ir\u00e1 trabalhar o seu caminho para o est\u00fadio de ciclismo indoor e o ERG \u00e9 esse. Ir\u00e1 definir o padr\u00e3o a partir de agora e com a Energym e a Ciclo qualquer est\u00fadio tem agora a oportunidade de saltar \u00e0 frente da ind\u00fastria na sua oferta de ciclismo. Educa\u00e7\u00e3o inclu\u00edda\u2026. Suporte inclu\u00eddo\u2026. Desenvolvimento garantido. \u00c9 \u00f3bvio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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