Wie Sie alle wissen, bin ich Radfahrer. Ich habe wahrscheinlich Jahre meines Lebens auf den Stra\u00dfen verschiedener L\u00e4nder verbracht, Stra\u00dfen, die nat\u00fcrlich in erster Linie als Fahrbahn f\u00fcr Kraftfahrzeuge gebaut und konzipiert wurden. Schock und Entsetzen, ich bin auch Autofahrer und komme, wie die meisten Autofahrer, regelm\u00e4\u00dfig hinter Radfahrern auf, die diese Stra\u00dfen genauso benutzen wie ich, wenn ich mit dem Fahrrad unterwegs bin. Leider ist mir in den letzten 10 Jahren aufgefallen, dass der allgemeine gesunde Menschenverstand, das Wissen und die Etikette von Radfahrern, diese Stra\u00dfen zu besetzen und sie mit Autofahrern zu teilen, aus dem Fenster geraten zu sein scheinen.
\nIch kenne immer noch viele hervorragende Radfahrer, die \u00fcber tadellose F\u00e4higkeiten und Gesp\u00fcr f\u00fcr das Fahren auf der Stra\u00dfe verf\u00fcgen, daher m\u00f6chte ich nicht jeden verunglimpfen. Allerdings hat die zunehmende Beliebtheit des Radfahrens und seine Vorteile die Aktivit\u00e4t bei vielen Menschen gef\u00f6rdert, die in einem reiferen Alter mit dem Sport begonnen haben, und ich f\u00fcrchte, dass sich das Verh\u00e4ltnis von gut zu schlecht deutlich ins Schlechte verschiebt.<\/p>\n
Es mag seltsam erscheinen, einen Radfahrer zu h\u00f6ren, der Radfahrer ruft, und ich wei\u00df, dass jeder Radfahrer da drau\u00dfen eine Geschichte \u00fcber einen verdammten Autofahrer mit einem offensichtlichen Rachefeldzug hat, der versucht, auf seinem zwei Meilen langen Weg zu seinem \u00f6rtlichen Pub oder Supermarkt m\u00f6glichst viele Radfahrer zu ver\u00e4rgern, zu verletzen oder sogar zu t\u00f6ten, aber meiner derzeitigen Meinung nach scheint es da drau\u00dfen so viele schlechte Radfahrer zu geben, wie es schlechte Autofahrer gibt. Erschwerend kommt hinzu, dass es im Vereinigten K\u00f6nigreich k\u00fcrzlich Gesetzes\u00e4nderungen zum Schutz von Radfahrern auf den Stra\u00dfen gegeben hat, die offenbar darauf hindeuten, dass der Autofahrer der Hauptschuldige in diesem anhaltenden Krieg auf dem Asphalt ist, was bei vielen Traktorfahrern in den Vorst\u00e4dten von Chelsea f\u00fcr einen schlechten Geschmack sorgt. Meiner Meinung nach waren diese Gesetze v\u00f6llig unn\u00f6tig und ich f\u00fcrchte, sie haben lediglich eine ohnehin schon entz\u00fcndliche Situation angeheizt.<\/p>\n
Als Radfahrer m\u00fcssen wir akzeptieren, dass die Stra\u00dfen nicht f\u00fcr uns konzipiert sind, dass der Hauptzweck von Stra\u00dfen nat\u00fcrlich darin besteht, dem Autofahrer zu dienen. Allerdings sind Radfahrer echte Verkehrsteilnehmer, die auch heute noch als umweltbewusste Symbole menschlicher Fortbewegung angepriesen werden, und wir d\u00fcrfen diese Stra\u00dfen benutzen, daher muss auf beiden Seiten der Kluft zwischen Auto und Fahrrad eine Art bewusster gesunder Menschenverstand vorhanden sein. Ich halte es f\u00fcr eine dumme Idee, feste, durchsetzbare Gesetze zugunsten von Radfahrern zu schaffen, wenn die L\u00f6sung so einfach ist.<\/p>\n
Da ich seit den 1980er-Jahren bis heute Rad fahre, ist die offensichtliche Ver\u00e4nderung f\u00fcr mich als Radfahrer einfach das Verkehrsaufkommen und mit diesem Verkehrsaufkommen auch die Denkweise des \u00fcberf\u00fcllten, eingeschr\u00e4nkten und eingeschr\u00e4nkten Autofahrers gegen\u00fcber der Denkweise des freien, uneingeschr\u00e4nkten Radfahrers. Ist es eine Art Eifersucht, die die Autofahrer jetzt gegen\u00fcber dem Radfahrer empfinden? Denn meiner Erfahrung nach gab es diesen Hass auf Radfahrer in den 1980er-Jahren einfach nicht, weil ein Autofahrer ohne Einschr\u00e4nkungen und in der Regel mit der von ihm gew\u00fcnschten Geschwindigkeit von A nach B kommen konnte, w\u00e4hrend heute die gleiche Fahrt mit einem dreimal so teuren Auto dreimal so lange dauert. Tats\u00e4chlich wird diese Theorie \u00fcberzeugend vertreten, wenn Sie als Radfahrer jemals die M\u00f6glichkeit haben, in Spanien oder Italien Rad zu fahren. Auf sonnendurchfluteten Stra\u00dfen mit perfektem Asphalt wie Glas zum Fahren ist sowohl das Fahr- als auch das Fahrraderlebnis etwas, das man sehen, lieben und genie\u00dfen kann. Tats\u00e4chlich bin ich mit dem Fahrrad \u00fcber Berge in Spanien gefahren, wo ich mehr als 20 km bergauf gefahren bin und in keiner Richtung ein einziges Kraftfahrzeug gesehen habe. Wenn hinter Ihnen ein Kraftfahrzeug aufkommt, wird der Fahrer auf dem Kontinent die Geduld und den Mut haben, so lange hinter Ihnen zu bleiben, bis er einen bequemen und sicheren Ort zum \u00dcberholen gefunden hat. Dies ist in einem Land, in dem die Italiener zum Beispiel den Ruf haben, hitzk\u00f6pfig zu sein und die Beherrschung zu verlieren, und die Spanier auch daf\u00fcr, aggressiv zu sein, aber auf der Stra\u00dfe nicht gegen Radfahrer vorgehen \u2026 oh nein, der Respekt vor dem Radsport ist immens. Leider trifft dies hier im Vereinigten K\u00f6nigreich nicht zu, wo ein bequemer Ort zum \u00dcberholen eines Radfahrers in der Regel dadurch erreicht wird, dass dem Radfahrer mindestens ein Viertel Zoll zwischen dem Au\u00dfenspiegel Ihres Autos und seinem Ellbogen einger\u00e4umt wird (da ich beim \u00dcberholen mehr als einmal vom Au\u00dfenspiegel eines Fahrzeugs getroffen wurde, wei\u00df ich genau, dass dies wahr ist). Allerdings wird diese Situation durch die Ma\u00dfnahmen einiger Radfahrer nicht verbessert.
\nWie oft bin ich hinter einer Gruppe von Radfahrern aufgetaucht, die zu zweit oder zu dritt auf Stra\u00dfen unterwegs waren, die einfach nicht f\u00fcr diesen Fahrstil ausgelegt waren. Auf breiten, geraden, offenen B-Stra\u00dfen ohne Kurven fahren Sie nat\u00fcrlich zu zweit nebeneinander, da jeder Autofahrer gen\u00fcgend Zeit hat, eine Gelegenheit zum \u00dcberholen abzusch\u00e4tzen und Ihnen mindestens die H\u00e4lfte der Stra\u00dfe daf\u00fcr zu geben. Aber auf einer stark befahrenen A-Stra\u00dfe, auch wenn diese breit ist und auf beiden Seiten viel Verkehr und geparkte Fahrzeuge herrscht, m\u00fcssen Radfahrer in einer Reihe bleiben, um den Autos so viel Gelegenheit wie m\u00f6glich zu geben, in einem verkehrsreicheren Bereich vorbeizukommen, denn im Allgemeinen m\u00fcssen Autos auf den A-Stra\u00dfen und Radfahrer auf der Stra\u00dfe Vorrang haben Diesen Respekt muss die R\u00fcckkehr auf B-Stra\u00dfen erhalten. Selbst auf diesen ruhigen, verschlafenen Landstra\u00dfen m\u00fcssen Radfahrergruppen immer das haben, was wir als \u201eTail-End-Charlie\u201c bezeichnen. Dieses designierte Mitglied der Gruppe sitzt hinten und beobachtet seine Freunde und Mitradfahrer, die zu zweit oder vielleicht sogar zu dritt vorne fahren, aber st\u00e4ndig nach hinten Ausschau halten, ob entgegenkommende Fahrzeuge vorhanden sind. Dies kann eine lange Zeitspanne sein, in der keine Fahrzeuge auftauchen und das Radfahren reine Freude ist, aber wenn auf einer Bundesstra\u00dfe ein Fahrzeug auftaucht, das von hinten kommt, wird der \u201eHeck-End-Charlie\u201c den ber\u00fchmten Satz \u201eAUTO ZUR\u00dcCK\u201c von sich geben!!! Und dieser Ruf initiiert die synchronisierten Bewegungen aller Ihrer Radfahrer vor Ihnen, um sich in einer einzigen Reihe zusammenzuschlie\u00dfen und in dieser Position zu bleiben, w\u00e4hrend der Verkehr vorbeif\u00e4hrt, bis Ihr \u201ehinterer Charlie\u201c den zweiten Ruf \u201eCLEAR\u201c ausgibt, von dem aus das normale Radfahren wieder aufgenommen werden kann und die Gespr\u00e4che im Zweier- und Dreiersitz nebeneinander fortgesetzt werden k\u00f6nnen. Leider passiert dies nicht sehr oft.<\/p>\n
Als Radfahrer ist es \u00e4u\u00dferst wichtig, sich seiner Umgebung bewusst zu sein und insbesondere gegen\u00fcber Autofahrern h\u00f6flich zu sein, und ich f\u00fcrchte, dass die Kunst des guten Radfahrens meiner Meinung nach aussterben wird.<\/p>\n
Jetzt werden Radfahrer immer Reihen von Autos durchsieben, die an Ampeln im Stau stehen, und sie werden immer versuchen, an die Spitze des langsam flie\u00dfenden Verkehrs zu gelangen, der hinter einem Traktor oder einem langsam fahrenden Fahrzeug aufgehalten wird, aber ich f\u00fcrchte, Herr Autofahrer, das ist das Vorrecht des zweir\u00e4drigen Kriegers, und w\u00e4hrend Sie in Ihrem klimatisierten, lederbekleideten Luxus sitzen, wird der Radfahrer auf seinem Carbonrahmen und seinem messerscharfen Sattel jede Gelegenheit nutzen, um die Autobahn hinaufzukommen, also seien Sie bitte nicht w\u00fctend dar\u00fcber das. \u00c4rgern Sie sich einfach dar\u00fcber, dass Sie jemand bremst, und das ist sicherlich nicht der Radfahrer!
\nAllerdings sollten Radfahrer niemals ein Fahrzeug bef\u00f6rdern, auch wenn es stillsteht. Wenn Sie mit dem Fahrrad unterwegs sind und an einer Ampel ankommen, an der sich vor Ihnen eine Fahrzeugschlange befindet, \u00fcberholen Sie bitte die Fahrzeugreihe auf der rechten Seite der Fahrspur, auf der Sie weiterfahren m\u00f6chten. Wenn sich der Verkehr zu bewegen beginnt, bevor Sie Ihre Fahrt an die Spitze dieser Verkehrsschlange beendet haben, ist es wichtig, dass Sie auf die linke Seite dieser Fahrspur hinter dem vorausfahrenden Auto zur\u00fcckfiltern. Wie oft habe ich gesehen, wie Radfahrer Lastwagen und Busse \u00fcberholten, die dann im letzten Moment nach links in einen Garagenvorplatz einbogen und einen schrecklichen Zwischenfall verursachten. In diesem Fall haben Sie, Herr Radfahrer, v\u00f6llig Unrecht.<\/p>\n
Es ist alles nur wirklich gesunder Menschenverstand und H\u00f6flichkeit, und genau auf diese Weise w\u00fcrde ich mich bem\u00fchen, die Beziehung zwischen den meisten Radfahrern und Autofahrern auf den Stra\u00dfen hier im Vereinigten K\u00f6nigreich zu verbessern. Ja, wir sind \u00fcberbev\u00f6lkert und ja, die Stra\u00dfen sind zu jeder Tageszeit sehr stark befahren, aber es gibt immer noch Platz f\u00fcr Radfahrer und Autofahrer, die gemeinsam ohne Zwischenf\u00e4lle und Unf\u00e4lle auf den Stra\u00dfen unterwegs sind. Seien Sie h\u00f6flich und wenden Sie Ihren gesunden Menschenverstand auf die Situation vor Ihnen an. Und wenn man das tut, sowohl als Radfahrer als auch als Autofahrer, wird das Endergebnis viel harmonischer sein.<\/p>\n
Abschlie\u00dfend m\u00f6chte ich zum Abschluss dieses Blogs darauf hinweisen, dass nicht alle mit gesundem Menschenverstand und H\u00f6flichkeit geboren werden und egal wie oft ihnen gesagt wird, dass sie im Recht oder im Unrecht sind, sie werden einfach einen Weg finden, um jeden Preis ein Problem und ein Problem zu schaffen. Ich hasse es, das zu sagen, aber wir werden auf dieser Welt von Menschen begleitet, die immer betrunken bleiben sollen … und egal, ob sie die Stra\u00dfe entlanggehen, Fahrrad fahren oder Auto fahren, sie werden immer betrunken sein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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